मारुति सुज़ुकी इग्निस फेसलिफ्ट रिव्यूः पुराने मॉडल की तुलना में ना के बराबर बदली

0
10

ऑटो एक्सपो 2020 में मारुति सुज़ुकी ने इस कार को लॉन्च किया था और अब जाकर इग्निस फेसलिफ्ट चलाने का मौका मिला है, मारुति भले ही इस कार को कॉम्पैक्ट अर्बन एसयूवी बोलती हो, लेकिन असल में जो है वो है, यह एक हैचबैक है. यह कार मारुति सुज़ुकी के कुछ मॉडल्स में एक है जो बाज़ार में हलचल पैदा नहीं कर पाई थी, लेकिन पुराने मॉडल की तुलना में अब इसके फेसलिफ्ट मॉडल को लेकर कंपनी को काफी सकारात्मक परिणाम मिल रहे हैं और विदेशों में भी इस इग्निस फेसलिफ्ट को बहुत पसंद किया जा रहा है. तो चलिए आपको बताते हैं मारुति सुज़ुकी इग्निस में हुए बदलावों के बारे में.

लॉकडाउन खत्म होने के बाद निजी वाहनों की मांग में तेज़ी देखने को मिली है

मारुति सुज़ुकी औसतन हर महीने इग्निस की 1100 यूनिट बेचती है. अगस्त 2020 में इस बिक्री में उछाल आया है और इस महीने कंपनी ने कुल 147 वाहन बेचे जो आंकड़ा जुलाई और अगस्त 2019 में लगभग 55 कारों पर सिमट गया था. लॉकडाउन खत्म होने के बाद निजी वाहनों की मांग में तेज़ी देखने को मिली है और इग्निस की बिक्री बढ़ने की यह भी एक वजह है.

डिज़ाइन

नई ग्रिल के साथ अब क्रोम का इस्तेमाल किया गया है

इग्निस फेसलिफ्ट में बहुत सारे बदलाव देखने को नहीं मिले हैं, लेकिन कार के अगले हिस्से में जो अलग बात है वह नई ग्रिल है. इसके साथ अब क्रोम का इस्तेमाल किया गया है और नई ग्रिल चार चौकेर ब्लॉक के साथ आई है जो एस-प्रेसो के जैसे दिखते हैं और इसके बीच में सुज़ुकी लोगो लगाया गया है. कार का अगला बंपर भी नया है. इसके साथ बेहतर लुक वाली चंकी सिल्वर स्किड प्लेट दी गई हैं जो इसे दमदार दिखाती हैं और कार का पिछला हिस्सा भी नए बंपर के साथ आया है. इसके अलावा बाहर से कार लगभग पहले जैसी ही है. अच्छी बात यह है कि इग्निस दिखने में हमेंशा से अच्छी रखी है और फेसलिफ्ट मॉडल के साथ भी यही लुक बरकरार है. कुल मिलाकर पिछले मॉडल के मुकाबले दिखने में कार और भी ज़्यादा आकर्षक हो गई है.

इंटीरियर और फीचर्स

केबिन में इस्तेमाल की गई सामग्री, फिट और फिनिश के साथ लेआउट पिछले मॉडल जैसा ही है

केबिन में घुसते ही आप समझ जाएंगे कि कार के अंदरूनी हिस्से में कोई बदलाव नहीं किया गया है. केबिन में इस्तेमाल की गई सामग्री, फिट और फिनिश के साथ लेआउट  पिछले मॉडल जैसा ही है और जो असल में कोई बुराई वाली बात नहीं है. नई इग्निस आकार में छोटी होने के बावजूद अगर इस कार में 4 लोग बैठे हुए हैं तो उन्हें जगह के मामले में कोई दिक्कत नहीं होगी. इग्निस के ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट्स में सुज़ुकी का स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 7-इंच टचस्क्रीन मिला है और यह एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ आता है. इसके अलावा आपको एयूएक्स और यूएसबी पॉइंट दिए गए हैं.

ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट्स में सुज़ुकी का स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 7-इंच टचस्क्रीन मिला है

मारुति सुज़ुकी इग्निस के सिग्मा वेरिएंट में ऑडिया प्लेयर नहीं दिया गया है, डेल्टा ट्रिम में ऑडियो प्लेयर के साथ सीडी, यूएसबी और एयूएक्स पोर्ट्स दिए गए हैं. कार के सभी वेरिएंट्स को दो एयरबैग्स के साथ एंटीलॉक ब्रेक्स दिए गए हैं, वहीं टॉप मॉडल अल्फा के साथ रिवर्स पार्किंग कैमरा और गाइडिंग लाइन्स दी गई हैं. इग्निस के साथ मिला बूटस्पेस 260 लीटर है जो छोटी यात्रा के हिसाब से पर्याप्त होता है.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here